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CVAGJournal l Ausgabe 01/2015 5CHEMNITZER MODELL Straßenbahntrasse mit der 3 Hauptbahn- hof - Uni-Campus. Im Ergebnis der Bürgerinformationsveranstal- tungen vom November 2014, der eingegange- nen Bürgerhinweise und weiteren Abstimmun- gen mit Vertretern Reichenhains wird folgende Variante für die künftige Erschließung von Rei- chenhain als Vorzugsvariante favorisiert. Reichenhainer künftig schneller im Stadtzentrum Der Südast der Linie 51 wird durch eine neue Querverbindung D (Arbeitstitel) im 30-Mi- nuten-Takt ersetzt. Diese verkehrt zwischen Hörsaalzentrum, Bernsdorf, Reichenhain, Alt- chemnitz, Helbersdorf und Markersdorf. Da- mit besteht die Möglichkeit für die Reichenhai- ner, über Bernsdorf – selbst mit einem Umstieg – schneller als bisher in der Chemnitzer Innen- stadt anzukommen. Auch die Erreichbarkeit von Nahversorgungseinrichtungen verbessert sich. Über die Querverbindung sind die Bewohner von Reichenhain direkt und ohne Umstieg mit dem Alt-Chemnitz-Center, dem Vita-Center und auch mit Lebensmittelmärkten auf der Bernsdor- fer Straße und dem TU-Campus an der Reichen- hainer Straße verbunden. Vorgesehen ist auch ein Anschluss dieser Querverbindung am Bahnhof Reichenhain an die Linien des Chemnitzer Modells von und nach Thalheim bzw. von und nach Chem- Vorplanungsentwurf zur Verknüpfungsstelle Bus/Bahn in Reichenhain (Quelle: VMS/ZVMS).

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