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CVAGJournal l Ausgabe 04/201312 NACHRICHTEN Mit der Bewilligung von Fördermitteln für das Jahr 2013 für die Beschaffung von fünf neuen Bussen erfolgte bereits im ersten Halbjahr die europaweite Ausschreibung von drei Niederflur- gelenkbussen 3-türig und zwei Standardlinien- bussen, 3-türig. An der Ausschreibung beteilig- ten sich die Fahrzeughersteller Mercedes Benz und MAN. Im Ergebnis einer umfangreichen Be- wertung der eingegangenen Angebote ging der Zuschlag an die MAN Truck & Bus GmbH. Die neuen Busse werden im Wesentlichen in der bekannten Ausstattung der letzten Jahre mit Dieselantrieb und der EEV-Abgasnorm geliefert. EEV bedeutet Enhanced Environmentally Friend- ly Vehicle, dt. besonders umweltfreundliches Fahrzeug. Bereits bewährte Ausstattungen, wie Klimaanlage u.a. sind wieder an Bord. Neu ist, dass die jeweils dritten Türen (Automatiktüren) mit einer optischen und akustischen Türschließ- warnung ausgestattet werden. Die fünf neuen Busse werden zum Ende dieses Jahres geliefert und anschließend ihren Dienst auf den Linien der CVAG aufnehmen. TATRA-Straßenbahnen noch weiter in Chemnitz unterwegs Das Fahrzeugkonzept der CVAG sieht vor, be- ginnend ab 2015 die elf jetzt 25 Jahre alten TATRA-Straßenbahnen durch neue moderne Niederflurstraßenbahnen zu ersetzen. Ende Oktober wurde der entsprechende För- dermittelantrag gestellt. Nach Klärung der Gesamtfinanzierung wird eine europaweite Ausschreibung erfolgen. Die TATRA-Bahnen stammen aus dem Jahr 1988 und waren 1993 rekonstruiert worden. Dazu gehörten u.a. Außenschwingtüren, eine digitale Haltestellenansage und eine auto- matische Rollbandanzeige sowie gepolsterte Schalensitze und eine leistungsstärkere Hei- zung. Heute werden die Höhe des Einstiegs in die Bahnen, die Einstiegsstufen und der schmale Gang von unseren Fahrgästen als unkomforta- bel empfunden. CVAG erneuert Fahrzeugpark NeueBussezumEndedesJahreserwartet Die letzten Dieselgelenkbusse vom Typ MAN wurden im Jahr 2007 aus dem polnischen Werk in Poznań bestellt.

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