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CVAGJournal l Ausgabe 02/2015 10:30 Bus gegen Auto – Der Bremswegvergleich Das richtige Bremsen, vor allem in Gefahrensituationen, stellt im Linienverkehr eine besondere Herausforderung dar. Neben dem Ver- hindern eines Zusammenstoßes mit Hindernissen im Umfeld des Busses, sind auch die Folgen im Wageninneren zu beachten. Während bei hohen Geschwindigkeiten die Folgen für Fahrgäste re- lativ harmlos wirken, sind abrupte Bremsungen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich sehr viel fol- genreicher. Um die unterschiedlichen Bremswege von Auto und Gelenkbus zu veranschaulichen wurde ein Bremswegvergleich durchgeführt . CVAGJournal l Ausgabe 02/2015 13:30 Ausweichen vor plötzlich auftauchenden Hindernissen Mit Hilfe von Wasserfontänen werden plötzlich auftauchende Hindernisse simuliert. Der Einfluss derrichtigenLenktechniksowieeinerangepassten Geschwindigkeit kann auf dem leicht abfallenden Testgelände gut nachvollzogen werden. “Besser ein lebendiger Hund als ein toter Löwe” – Ziel eines Fahrsicherheitstrai- nings ist auch zu zeigen welche Folgen eine ungepass- te Fahrweise mit sich bringen kann. 15:00 Kurvenfahren auf rutschigem Un- tergrund sowie in anderen Gefah- rensituationen In einer Art Kreisverkehr wird gezeigt, wie man auf rutschigen Untergrund und engen Kurven die Kontrolle über ein – im Falle unseres Gelenkbusses – ca. 16 t schweres Fahrzeug be- hält. rensituationen In einer Art Kreisverkehr wird gezeigt, wie man auf rutschigen Untergrund und 16:30 Rückfahrt zum Busbetriebshof Werner-Seelenbinder-Straße Wie nach jeder Übungsstation gab es auch nach dem Sicherheitstraining eine kurze Auswer- tungsrunde. Die teilnehmenden Fahrer erhielten eine Urkunde zur Teilnahmebestätigung. Das Training wurde ingesamt sehr positiv bewertet. Be- sonders hervorgehoben wurde der hohe Praxisan- teil dieser „Schulung“. Weitere Bilder des Fahrsicherheitstrainings finden Sie in unserer Galerie auf CVAG.de.

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