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31 w >Vorwort des Vorstandes >bETRIEB>lAGEBERICHT > Fahrleitungsmontage Gleisschleife Hauptbahnhof Nur durch eine intakte Infrastruktur gelingt es uns, unseren Beförderungsauftrag qualitativ hochwertig zu erfüllen. Vom Winterdienst bis zum Weichenservice sorgen die Mit- arbeiterinnen und Mitarbeiter des Bereiches Technischer Service dafür, dass die vorhandenen Anlagen auf der Grundlage der technischen Vorschriften gepflegt und gewar- tet werden und dass, wo notwendig, neue Anlagen als Ersatz- bzw. Erweiterungsinvestitionen geschaffen werden. Größtes und anspruchsvollstes Investitions-Projekt in 2012 mit rd. vier Millionen Euro war die Sanierung der Gleistrasse Zwickauer Straße zwischen Reichsstraße und Kappler Drehe. Neben der Beseitigung der Hochwasserschäden aus dem Jahr 2010 wurde gleichzeitig die Haltestelle „Marianne- Brandt-Straße“ zu einer modernen Umsteigestelle zwischen Stadtbahn und Bus für unsere Fahrgäste umgestaltet. Darüber hinaus konnten weitere wichtige Investitionsvor- haben und Reparaturarbeiten realisiert werden. Dazu gehörten u. a.: > der Abschluss der Rekonstruktion der Fahrleitungsanlage der Straßenbahn-Trasse Gablenz zwischen Bahnhofstraße und Wendeanlage Gablenz > die Sanierung der Gleistrasse parallel zur W.-Sagorski-Straße durch „Drehen“ der Schienen im Abschnitt Robert-Siewert-Straße bis Burkhardtsdorfer Straße und die Erneuerung der Gleisbögen an der Stollberger Straße > die Erneuerung des durch Hochwasser geschädigten Gleisabschnittes Annaberger Straße zwischen Moritz- und Annenstraße > die Instandsetzung der Gleisüberfahrt Kappler Drehe einschließlich des behindertengerechten Ausbaus der Haltestelle „Kappler Drehe“ > die Errichtung einer behindertengerechten Ersatzhaltestelle im Bereich der Zentralhaltestelle in Höhe Bretgasse für mögliche Umleitungsverkehre > die Erneuerung der Bogengleise im Bereich Annenstraße/ Annaberger Straße und Bahnhofstraße/Rathausstraße > Technischer Service

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